<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">catal</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Катализ в промышленности</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Kataliz v promyshlennosti</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1816-0387</issn><issn pub-type="epub">2413-6476</issn><publisher><publisher-name>LLC "KALVIS"</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.18412/1816-0387-2016-3-49-56</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">catal-347</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ИНЖЕНЕРНЫЕ ПРОБЛЕМЫ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ПРОИЗВОДСТВО</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>INDUSTRY ENGINEERING PROBLEMS. OPERATION AND PRODUCTION</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Модернизация промышленной технологической схемы дегидрирования метилбутенов в изопрен. Сообщение 2. Анализ результатов опытно-промышленной апробации и промышленная реализация модернизированной схемы</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Modernization of Industrial Technology for Dehydrogenation of Methylbutenes to Isoprene. Part 2. Analysis of the Results of Pilot Testing and Industrial Implementation of the Improved Process</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ламберов</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Lamberov</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">ctls@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Гильманов</surname><given-names>Х. Х.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gilmanov</surname><given-names>Kh. Kh.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">ctls@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Гильмуллин</surname><given-names>Р. Р.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gilmullin</surname><given-names>R. R.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">ctls@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Назаров</surname><given-names>М. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Nazarov</surname><given-names>M. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">ctls@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Уртяков</surname><given-names>П. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Urtyakov</surname><given-names>P. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">ctls@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Нехиджа</surname><given-names>Ю.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Nekhidzha</surname><given-names>Yu.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">ctls@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">Казанский (Приволжский) федеральный университет (КФУ)<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">Kazan (Volga Region) Federal University<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru">ПАО «Нижнекамскнефтехим», г. Нижнекамск<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">PJSC «Nizhnekamskneftekhim», Nizhnekamsk<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2016</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>19</day><month>05</month><year>2016</year></pub-date><volume>16</volume><issue>3</issue><fpage>49</fpage><lpage>56</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; LLC "KALVIS", 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">LLC "KALVIS"</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">LLC "KALVIS"</copyright-holder><license xlink:href="https://www.catalysis-kalvis.ru/jour/about/submissions#copyrightNotice" xlink:type="simple"><license-p>https://www.catalysis-kalvis.ru/jour/about/submissions#copyrightNotice</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.catalysis-kalvis.ru/jour/article/view/347">https://www.catalysis-kalvis.ru/jour/article/view/347</self-uri><abstract><p>Проведены опытно-промышленные испытания технологии дегидрирования метилбутенов в изопрен в двухреакторной системе с дополнительным подводом перегретого пара в межреакторное пространство. Испытания проводили на пилотной установке с 2 адиабатическими реакторами, общим объемом загрузки катализатора 60,0 дм3 при температурах 565–620 °С, времени контактирования 0,18–0,25 с, разбавлении сырья паром в массовом соотношении С5Н10 : Н2О = 1,0 : (6,0÷30,0) и избыточном давлении 0,6–0,8 кгс/см2. Зависимость концентрации изопрена в контактном газе от тепловой энергии, подведенной сырьем и паром, определена в условиях традиционного ведения процесса и в «псевдоизотермическом» режиме, сформированном путем дополнительной подачи в межреакторное пространство перегретого пара. Показано, что в модернизированном режиме прирост выхода изопрена составляет 10–12 %. На основании результатов определены условия ведения промышленного процесса. На заводе СК ПАО «Нижнекамскнефтехим» на установке дегидрирования метилбутенов после модернизации технологической схемы проведены испытания в реакторе с двухслойной загрузкой катализатора по 9 т в каждом. Закономерности, установленные в ходе проведения опытно-промышленных испытаний, в целом подтвердились, однако из-за ряда конструкционных недостатков селективность процесса оказалась ниже. Намечены меры по устранению недостатков. Сопоставление результатов экспериментов с расчетными значениями подтвердило достоверность математической модели.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Pilot testing of the technology for dehydrogenation of methylbutenes to isoprene was achieved using a two-reactor system with additional overheated steam fed to the inter-reactor space. A pilot setup with two adiabatic reactors was used at the total ZhKD-3 catalyst loading 60,0 dm3, 565–620 °C, contact time 0,18–0,25 s, feed to steam mass ratio C5H10 1,0 : (6,0÷30,0) and extra pressure 0,6–0,8 kg/cm2. Dependence of the isoprene concentration in the contact gas on the heat energy supplied by the feed and steam was determined under the traditional process conditions and in the pseudoisothermic mode, the latter was achieved by feeding additional overheated steam to the inter-reactor space. 10–12 % increase in the isoprene yield was demonstrated in the improved process. The industrial process conditions were determined on the basis of the results obtained. The improved process was tested at a Nizhnekamsk plant using a setup for dehydrogenation of methylbutenes in a reactor with the catalyst loaded in two beds with 9 t of the catalyst in each. Regularities established during pilot testing were, in general, proved true, while the selectivity was lower because of some design drawbacks to be eliminated. Reliability of the mathematical model was proved by comparing experimental and calculated data.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>дегидрирование метилбутенов в изопрен</kwd><kwd>опытно-промышленные испытания</kwd><kwd>математическое моделирование технологического оформления процесса</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>dehydrogenation of methylbutenes to isoprene</kwd><kwd>pilot testing</kwd><kwd>mathematical modeling of the process flowsheet</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ламберов А.А., Уртяков П.В., Гильманов Х.Х., Назаров М.В. // Катализ в промышленности. 2015. № 5. C. 47.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ламберов А.А., Уртяков П.В., Гильманов Х.Х., Назаров М.В. // Катализ в промышленности. 2015. № 5. C. 47.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Егоров А.Г., Гильманов Х.Х., Ламберов А.А., Уртяков П.В. // Катализ в промышленности. 2014. № 4. С. 14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Егоров А.Г., Гильманов Х.Х., Ламберов А.А., Уртяков П.В. // Катализ в промышленности. 2014. № 4. С. 14.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Крылов О.В. Гетерогенный катализ: Учебное пособие для вузов. М.: Академкнига, 2004.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Крылов О.В. Гетерогенный катализ: Учебное пособие для вузов. М.: Академкнига, 2004.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
