<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">catal</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Катализ в промышленности</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Kataliz v promyshlennosti</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1816-0387</issn><issn pub-type="epub">2413-6476</issn><publisher><publisher-name>LLC "KALVIS"</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">catal-925</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>2011 – МЕЖДУНАРОДНЫЙ ГОД ХИМИИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>2011 - INTERNATIONAL YEAR OF CHEMISTRY</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Вычислительная гидродинамика в разработке каталитических реакторов</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Computational fluid dynamics in the design of catalytic reactors</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кленов</surname><given-names>О. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Klenov</surname><given-names>O. P.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">ctls@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Носков</surname><given-names>А. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Noskov</surname><given-names>A. S.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">ctls@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">Институт катализа им. Г.К. Борескова СО РАН, Новосибирск<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">Boreskov Institute of Catalysis SB RAS, Novosibirsk<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2011</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>13</day><month>04</month><year>2023</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>52</fpage><lpage>62</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; LLC "KALVIS", 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">LLC "KALVIS"</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">LLC "KALVIS"</copyright-holder><license xlink:href="https://www.catalysis-kalvis.ru/jour/about/submissions#copyrightNotice" xlink:type="simple"><license-p>https://www.catalysis-kalvis.ru/jour/about/submissions#copyrightNotice</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.catalysis-kalvis.ru/jour/article/view/925">https://www.catalysis-kalvis.ru/jour/article/view/925</self-uri><abstract><p>Вычислительная гидродинамика становится важным инструментом в исследовании процессов и аппаратов химической технологии (в частности, доля работ с применением этого метода составила в 2010 г. почти 6 % от числа всех публикаций по химической технологии издательства «Elsevier Science»). Возможности вычислительной гидродинамики показаны на трех примерах из разных областей химической технологии: разработки метода загрузки трубчатого реактора паровой конверсии природного газа, исследовании теплопереноса в реакторе гидрирования растительных жиров при замене катализатора, изучении переходных процессов в автомобильном нейтрализаторе. Верификация результатов вычислительной гидродинамики была выполнена сравнением с экспериментальными данными при разработке метода загрузки трубчатого реактора на примере решения задачи торможения частицы катализатора потоком воздуха. Полученные данные сопоставлены с классическими результатами измерения аэродинамического сопротивления шара и цилиндра и являются дальнейшим развитием работ по обтеканию потоком частиц сложной формы. В работе приведены результаты обследования реактора гидрирования жиров с учетом возможности разогрева потока и его равномерного распределения перед подачей на слой катализатора. Показано, что конструкция реактора не обеспечивает необходимого качества однородности реакционного потока, требуется модификация нагревательных элементов. Эффективность вычислительной гидродинамики для изучения быстрых процессов с химической реакцией показана на примере исследования переходных процессов в автомобильном каталитическом нейтрализаторе (влияние гидродинамики потока и теплопереноса на тепловой режим в сотовой частице катализатора очень сложно исследовать экспериментальными методами). Применение вычислительной гидродинамики позволяет значительно сократить временные и стоимостные затраты на разработку и оптимизацию конструкций эффективных каталитических реакторов с неподвижным, кипящим или движущимся слоем (в частности, многофазных реакторов с мешалками), а также смесителей, адсорберов, барботеров и других аппаратов химической технологии с движущимися средами.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Computational fluid dynamics has become an important tool in studying the processes and apparatuses of chemical technology (in particular, the proportion of papers using this method in 2010 was almost 6 % of all publications in chemical engineering publishing «Elsevier Science»). Capabilities of computational fluid dynamics are shown in three examples from different areas of chemical technology: developing a method of tubular reactor loading in natural gas steam reforming, the study of heat transfer in the reactor of vegetable fats hydrogenation at the catalyst replacing, the study of transients in the automotive converter. Verification of the computational fluid dynamics results was performed by comparison with experimental data at developing of loading method in tubular reactor as an example the solution of the catalyst particles deceleration by air flow. The obtained data are compared with the classical results of measurements of aerodynamic drag of the sphere and cylinder are a further development work on the flow past a stream of complex shape particles. The paper presents the results of survey of the fats hydrogenation reactor with the possibility of flow heating and even distribution before applying to the catalyst bed. It is shown that the design of the reactor does not provide the necessary quality of homogeneity of the reaction stream, it’s necessity to modify the heating elements. Effectiveness of computational fluid dynamics to study fast processes with chemical reaction is shown by the example of the study of transients in automotive catalytic converter (the influence of flow hydrodynamic and heat transfer on the thermal regime of the cellular catalyst particles is very difficult to investigate by experimental methods). Application of computational fluid dynamics can significantly reduce timecost to develop and optimize designs of effective catalytic reactors with a fixed, fluidized or moving bed (in particular, multi-phase reactors with stirrers), as well as mixers, adsorbers, bubblers and other apparatuses of chemical technology with moving media.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>аэродинамическое торможение частицы катализатора</kwd><kwd>вычислительная гидродинамика</kwd><kwd>переходные процессы в сотовой частице катализатора</kwd><kwd>распределение потока в каталитическом реакторе</kwd><kwd>теплоперенос</kwd><kwd>уравнения Навье–Стокса</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>aerodynamic braking of catalyst particles</kwd><kwd>computational fluid dynamics</kwd><kwd>transients in cellular catalyst particles</kwd><kwd>flow distribution in a catalytic reactor</kwd><kwd>heat transfer</kwd><kwd>Navier-Stokes equations</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Fluent. Version 6.1. Fluent Inc., Lebanon, New Hampshire, 2003.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Fluent. Version 6.1. Fluent Inc., Lebanon, New Hampshire, 2003.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пат. 2180265 (РФ). Способ и устройство для загрузки частиц в трубу трубчатого реактора/ О.П.Кленов, А.С.Носков. 2001.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Пат. 2180265 (РФ). Способ и устройство для загрузки частиц в трубу трубчатого реактора/ О.П.Кленов, А.С.Носков. 2001.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кленов О.П., Ханаев В.М., Борисова Е.С. и др. // Катализ в промышленности. 2008. Спецвыпуск. С. 38.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кленов О.П., Ханаев В.М., Борисова Е.С. и др. // Катализ в промышленности. 2008. Спецвыпуск. С. 38.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя. М.: Наука, 1974.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя. М.: Наука, 1974.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дейч М.Е. Техническая газодинамика. М.: Энергия, 1974.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Дейч М.Е. Техническая газодинамика. М.: Энергия, 1974.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
