Моделирование каталитического риформинга прямогонного бензина: влияние технологических параметров на состав продуктов риформинга

Аннотация

Изучено влияние ряда технологических параметров на ожидаемый состав продуктов каталитического риформинга прямогонного бензина на заводской установке. Компьютерный эксперимент проведен с помощью адекватной кинетической модели, учитывающей дезактивацию Pt-Sn-катализатора. Массовые доли целевых продуктов риформинга (бензол, толуол, ксилолы) рассчитывали, поочередно варьируя параметры процесса: температуру 480–550 °С, давление 6–10 атм, объемную скорость подачи сырья (ОСПС) 0,9–1,5 ч^–1, кратность циркуляции водородсодержащего газа (ВСГ) 400–550 н.м³/м³. Установлено, что повышение температуры на входе в реакторы, понижение давления и снижение кратности циркуляции ВСГ повышают суммарный выход аренов, но не меняют соотношений между разными аренами. Это соответствует теоретическим представлениям и результатам анализа реального платформата. Уменьшение ОСПС при прочих постоянных условиях повышает ожидаемый выход аренов и достоверно меняет соотношения между разными аренами: доля ксилолов в платформате снижается, а бензола и толуола увеличивается.